Recambios para camiones Sitrak C7H
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Cabina
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Motor
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El motor del Sitrak C7H es un verdadero poderhouse, combinando potencia y fiabilidad. Fabricado con materiales de alta calidad, como aluminio y acero especial, está diseñado para soportar cargas pesadas y recorrer largas distancias sin problemas. Produce una fuerza impresionante, lo que le permite arrastrar cargas de hasta toneladas con facilidad. Sus componentes internos, como pistones, cilindros y válvulas, están meticulosamente mecanizados para un funcionamiento óptimo. La tecnología de inyección directa y la optimización del combustible garantizan una eficiencia energética alta, lo que significa menos consumo de combustible y menos emisiones. Además, el motor está equipado con un sistema de refrigeración avanzado para mantener la temperatura adecuada incluso en condiciones de trabajo extremas.
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Transmisión
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La transmisión del Sitrak C7H es un sistema de alta precisión que asegura un funcionamiento suave y eficaz. Con engranajes resistentes y robustos, fabricados con acero endurecido, es capaz de transferir la potencia del motor a las ruedas de manera segura y precisa. Facilita cambios de marcha rápidos y fluidos, ya sea en carretera plana o en pendientes. La transmisión está disponible en diferentes configuraciones, incluyendo manual y automática, para adaptarse a las preferencias y necesidades de cada conductor. Además, está equipada con un sistema de sincronización avanzado que reduce el desgaste de los engranajes y mejora la longevidad del sistema.
Transmisión








Frenos
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Los frenos del Sitrak C7H son esenciales para la seguridad en carretera. Con caliperes y discos de alta resistencia, fabricados con materiales especiales que pueden soportar altas temperaturas y cargas pesadas, proporcionan un fuerte par de frenado. La tecnología de frenado antibloqueo (ABS) y el sistema de frenado electrónico de estabilidad (ESP) garantizan detenciones rápidas y confiables, incluso en condiciones de carretera desfavorables, como lluvia o nieve. Además, el sistema de frenado está diseñado con una distribución equitativa de fuerzas, lo que evita desgastes desiguales en los componentes. Esto no solo aumenta la vida útil de los frenos, sino que también mejora la estabilidad del camión durante la frenada. Los frenos son también muy resistentes al desgaste, lo que significa menos mantenimiento y más seguridad en el largo plazo.
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Eje motriz
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El eje motriz del Sitrak C7H es un componente sólido y resistente. Hecho con materiales duraderos, como acero forjado, está diseñado para transmitir el torque del motor a las ruedas traseras de manera efectiva. Permite un movimiento estable y potente, incluso cuando el camión está cargado al máximo. El eje motriz está equipado con un sistema de suspensión robusto que absorbe los impactos y vibraciones de la carretera, lo que ayuda a mantener la estabilidad del camión y a proteger los componentes internos. Además, está diseñado para soportar cargas pesadas y recorrer largas distancias sin problemas, lo que lo hace ideal para trabajos de transporte pesado.
Eje motriz








Eje delantero y dirección
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El eje delantero y el sistema de dirección del Sitrak C7H ofrecen una conducción precisa y controlada. Con componentes bien concebidos, como rodamientos de alta calidad y barras de dirección resistentes, controlan el movimiento frontal del camión de manera efectiva. Facilitan giros fluidos y respuestas rápidas, lo que es fundamental para una conducción segura y cómoda. El sistema de dirección asistida eléctrica o hidráulica reduce el esfuerzo necesario para manejar el volante, especialmente en situaciones de baja velocidad o cuando el camión está cargado. Además, el eje delantero está equipado con un sistema de alineación automática que ayuda a mantener la estabilidad del camión y a reducir el desgaste de las ruedas.
Eje delantero y dirección








Sistema Eléctrico
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El sistema eléctrico del Sitrak C7H es fundamental para su funcionamiento. Con una batería potente, ya sea de plomo – ácido o de tecnología más avanzada como litio – ion, y un cableado adecuado y resistente, alimenta a todos los componentes electrónicos del camión. Permite el funcionamiento de luces, tanto las principales como las de señalización, sensores que monitorean el rendimiento del motor, la presión de las ruedas y otras variables importantes, y otros dispositivos, como la radio, la cámara de retroceso y el sistema de navegación. El sistema eléctrico está también equipado con un sistema de protección contra sobrecargas y cortocircuitos, lo que garantiza una operación segura y confiable. Además, está diseñado para ser fácil de mantener y reparar, lo que reduce los costos de mantenimiento y la posibilidad de fallos en el camino.
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